Lunghezza: 11.90 Mt., Baglio 3.74 Mt., Pescaggio: 2.35 Mt.
Imbarcazione a Vela Venduta,
costruita in Vetroresina
dal cantiere Cantiere del Pardo
e varata nell'anno 1991.
Motorizzazione:
Motori
Volvo
tipo di carburante Diesel,
le ore di moto sono attualmente 1190. Con questa motorizzazione raggiunge la velocità massima di 7,2 Knots, 7 Knots circa la velocità di crociera.
Impianti:
I serbatoi di carburante hanno una capacità di 90 Lt.. La capacità dei serbatoi dell'acqua 250 Lt..
Altri equipaggiamenti sono:
Frigo
: Frigomatic. Alloggi:
Il
Grand Soleil 38 Sloop
ha
3
cabine, 1
bagni,
Totale posti letto 7.
Strumentazione:
Vhf
: Icom, Gps
: Raymarine, Pilota
: Autohelm 6000, Eco
: Silva, Stereo
: Pioneer.
Attenzione questa imbarcazione ?stata venduta. Rimane in archivio come utile
risorsa.
Note
descrittive:
Elettronica ed Impianti
VHF Icom IC-M80
Caricabatterie elettronico originale Grand Soleil
Stazione del vento Silva (velocità vera ed apparente, direzione, VMG)
Log Silva (velocità, miglia totali-parziali, cronometro e countdown)
Ecoscandaglio Silva (profondità, allarmi di fondo)
Autopilota Autohelm 6000 interfacciato con il GPS
Due batterie servizi da 120 Ah + batteria motore da 100Ah
Boiler a doppia alimentazione 220v e circuito di raffreddamento motore
Autoclave
Faro di coperta
Attrezzatura
Albero passante Sparcraft a due ordini di crocette e stralletto con paranco in tessile
Windex
Rullafiocco Profurl con strallo a doppia canaletta + pre-feeder
Paterazzo con tensionatore meccanico Lewmar
Volanti alte non strutturali
Vang a gas Selden
Tangone su rotaia
Drizze: randa, 2 genoa, spinnaker in kevlar, 2 amantiglio in tessile
8 Stopper Spinlok per gestione drizze, amantiglio e borose terzaroli
2 Winch Lewmar da 40 per gestione drizze e borose
2 Winch primari Lewmar da 46
Salpa ancora Simpson Lawrence ad asse verticale con telecomando replicato in pozzetto
Ancora Bruce da 20 Kg con 60 m di catena calibrata da 8 mm e 50 mt di tessile da 20 mm
Varie
Progetto scafo ed interni: Jean Marie Finot - Pascal Conq
Costruzione: Cantiere del Pardo nel Luglio 1991
Trattamento preventivo anti osmosi Gelshield International fatto dal cantiere in fase di stampaggio
Scafo perfetto pronto a qualsiasi verifica
Manutenzione e rimessaggio annuale scafo e motore svolti dimostrabilmente da professionisti del settore
Dotazioni complete
Immatricolazione consente la conduzione con una sola persona di equipaggio
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Avvertenza Le informazioni trattate in questa pagina sono ritenute corrette ma non garantite
e sono fornite dalla proprietà armatrice. Foto e schede
tecniche non sono da considerarsi come componenti
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ma offriamo consulenza e assistiamo il cliente per tutte le operazioni post acquisto .
Gli acquirenti hanno il diritto di sottoporre
l'imbarcazione trattata ad una perizia
tecnica a loro spese. L'offerta riportata su questa scheda è da considerasi disponibile e attuale salvo venduto.
Numero di riferimento
interno scheda imbarcazione Grand Soleil 38 Sloop
3949-05/05/2012 17.30.10
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