Lunghezza: 20.00 Mt., Baglio 5.00 Mt., Pescaggio: 1.80 Mt.
Imbarcazione a Vela,
costruita in Legno
dal cantiere La Spezia
e varata nell'anno 1885.
Motorizzazione:
Motori
2 x Hino motors 220hp td
tipo di carburante Diesel,
le ore di moto sono attualmente 200 H.. Con questa motorizzazione raggiunge la velocità massima di 12 nodi, 10 nodi circa la velocità di crociera.
Impianti:
I serbatoi di carburante hanno una capacità di 2000 Lt. La capacità dei serbatoi dell'acqua 800 Lt.
Altri equipaggiamenti sono:
Tender
: Lomac 3.10Mt,
Fuoribordo : Johnson 15 hp,
Generatore
: 2 x paguro 4000,
Elica di prua
: no,
Passerella
,
Frigo
: 1, Congelatore
: 1. Alloggi:
Il
Madre Giulia Pareggia
ha
5
cabine, 3
bagni, alloggio equipaggio
: 1.
Totale posti letto 10.
Strumentazione:
Vhf
, Gps
, Pilota
, Radar
, Eco
, Stereo
.
Note
descrittive:
Vele d’Epoca un secolo di yachting di Flavio Serafini edizione 2000: “Madre Giulia, ricorda, con il suo tipico scafo, il bovo ligure e tale doveva essere stato quando venne varato in uno dei cantieri di Lavagna nel 1885. Nel 1916 risulta di proprietà dei Fratelli Brusco di Riva Trigoso, che l’adibiscono al cabotaggio nell’Alto Tirreno.Nel 1936, acquistata da Attilio Bregante, detto “Tilin”, continua la sua attività in compagnia degli ultimi leudi del levante ligure.
Intenzionalmente affondata per preservarla durante la guerra, risorge ancora per volontà di Tilin che sino al 1965 la adibisce ai poveri traffici vinacceri per poi alarla definitivamente sulla spiaggia di Sestri Levante, dove resta anni in attesa della fine. Nel giugno 1978 viene scoperta da Italo Pirola” che con grandissima cura e passione lo trasforma in imbarcazione da diporto dedicandogli anni di amorevoli restauri."
Con l'impiego di legni pregiati, ottone, bronzo provenienti da altri antichi velieri, Madre Giulia ha così acquistato un fascino e un'eleganza uniche senza cedere nulla della sua immagine originale........Lunghezza al ponte metri 17.95, al galleggiamento metri 15.50, fuoritutto metri 25. Larghezza metri 5.65. Dieci comodi posti letto in quattro cabine doppie e tre w.c. separati, una amplissima dinette, i funzionali servizi renderanno le vostre vacanze speciali. Come avere una villa per le vacanze....ma che si muove. Velatura composta da randa 3 fiocchi, genoa. Tutte le dotazioni di sicurezza previste, pompa di sentina prua, centro barca e poppa,
luci di navigazione e di fonda, scaletta mare, passerella, autoclave, docce, due generatori, cucina, tende sole, VHF, due GPS, ecoscandaglio, SSB, telefono di bordo, impianto stereo, TV color e tanti altri comodi accessori… Motori installati n. 2, sostituiti nel giugno del 2003, marca HINO MOTORS LTD mod. W04C-TI quattro cilindri, della potenza di Kw. 160 (cv. 210 c.a.) ciascuno, sovralimentati DIESEL, cilindrata c.c. 3893 consumo orario lt. 46.
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al numero di cellulare 0039
3495532976 oppure inviare un messaggio
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tecnica a loro spese. L'offerta riportata su questa scheda è da considerasi disponibile e attuale salvo venduto.
Numero di riferimento
interno scheda imbarcazione Madre Giulia Pareggia
1079-03/03/2012 19.21.14
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€ 250000
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Descrizione del prodotto: Madre Giulia Pareggia del 1885, costruito dal cantiere La Spezia equipaggiata con 2 x Hino motors 220hp td.
Proposta al prezzo di 250.000 Euro
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5 su 5
del 03/11/2012 7.35.37 188.216.109.191
Voto
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5 su 5
del 12/02/2012 13.56.17 87.8.125.224
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5 su 5
del 04/02/2012 17.02.06 93.36.228.10