close_cookie_law

AFYACHT


CCYD 83

Prix: € 1.200.000
Longueur: 26 Mt.; Largeur: 6,1 Mt.
Bateau à Voile; Construit en Acciaio; Année: 1981/1983; Chantier naval: CCYD

Spécification du moteur:
Moteurs: 2 x 240 Caterpillar; Type de carburant: Diesel
Vitesse de croisière maximale: 11 Knots; Vitesse de croisière: 9 Knots

Installations:
Les réservoirs de carburant ont une capacité de: 9000 Lt.
Autres équipements:
Tender Tender, Hors-bord Hors-bord, Générateur Générateur(2 x 18 Kw), ConditionerConditioner, GangwayGangway, Frigo Frigo, Congélateur Congélateur, Icemaker Icemaker

Hébergement:
Cabines: 5, Salles de bains: 4, Logement de l'équipage: Logement de l'équipage Nombre de lits: 9

Instrumentation:
Vhf Vhf(Yes + SSB), Gps Gps, Pilot Pilota, Radar Radar, Eco Eco, Stereo Stereo

Pour toute information sur ce bateau, vous pouvez contacter le numéro de portable AFYACHT: 0039 3495532976 , ou envoyer un message à l'adresse email: alessiofloris@tin.it


Plus de photos:

CCYD 83
CCYD 83
CCYD 83
CCYD 83

Autres bateaux avec une longueur similaire:

Sangermani 27 Yawl
Année: 1972
Longueur: 27 Mt.
Prix: € 1.500.000
Chantier naval: Sangermani Lavagna
Ocean Racer 26 Mt
Année: 1989
Longueur: 25,7 Mt.
Prix: € 500.000
Chantier naval: Los Angeles USA
Maxi Catamaran 25 M
Année: 2005
Longueur: 24,6 Mt.
Prix: € 985.000
Chantier naval: Plessis
Caicco turco
Année: 1990
Longueur: 24 Mt.
Prix: € 145.000
Chantier naval: Antalya
Brigantino veliero oceanico
Année: 1999
Longueur: 24 Mt.
Prix: € 500.000
Chantier naval: Sao george Salvador bahia
Dinamik 80
Année: 1991
Longueur: 24 Mt.
Prix: € 590.000
Chantier naval: Dinamik Francia

Informations:
L'information présentée dans cette page sont considérées comme correctes mais pas garanties et sont fournis par le propriétaire ou les courtiers. Photos et fiches de données ne doivent pas être considérées comme des composantes contractuelles. Nous ne fonctionnons pas comme les courtiers maritimes, mais nous offrons des conseils et aider le client pour toutes les opérations après l'achat. Les soumissionnaires ont le droit de saisir le yacht à une expertise technique à leurs dépens.
L'offre rapporté sur cette carte doit être considérée comme disponible et un préjudice réel vendu.