Conformità e Marcatura CE

Per essere immesse in commercio e in servizio le unità da diporto devono soddisfare i requisiti previsti dal Decreto legislativo 14 agosto 1996, n. 436 "Attuazione della direttiva 94/25/CE in materia di progettazione, di costruzione e immissione in commercio di unità da diporto". Il soddisfacimento dei requisiti è testimoniato dalla certificazione di conformità. La relativa dichiarazione è rilasciata dal costruttore o da un suo mandatario stabilito nella Comunità europea.

La sopracitata Legge prevede che alle unità da diporto e ai componenti, sia separati che installati, costruiti dopo il 16 giugno 1998, sia apposta la marcatura CE che attesta la conformità dell'unità e dei componenti ai requisiti essenziali in materia di sicurezza, salute, protezione dell'ambiente e dei consumatori; senza questo marchio tali costruzioni e manufatti non possono essere messi in circolazione nei paesi membri della Comunità Europea. L'importante è che l'unità sia in possesso dei requisiti previsti dalla Direttiva e attestati con la sigla CE a prescindere dal Paese di costruzione, che può essere comunitario o meno.

Oltre ai mezzi di lunghezza inferiore ai 2,50 m le seguenti unità da diporto sono escluse dall'obbligo della marcatura CE:

• navi da diporto;

• destinate unicamente alle regate, comprese quelle a remi e per l'addestramento al canottaggio, qualificate in tal senso dal fabbricante;

• canoe e kayak, gondole e pedalò;

• tavole a vela;

• tavole a motore, moto d'acqua e altre unità analoghe a motore;

• originali e singole riproduzioni di unità da diporto storiche, progettate prima del 1950, ricostruite principalmente con i materiali originali e classificate in tal senso dal fabbricante;

• sperimentali, sempreché non vi sia una successiva immissione sul mercato comunitario;

• costruite per proprio uso e non immesse sul mercato comunitario per un periodo di cinque anni;

• specificatamente destinate ad essere dotate di equipaggio e a trasportare passeggeri a fini commerciali (in particolare quelle definite dal decreto ministeriale 28 novembre 1987, n.572);

• sommergibili;

• veicoli a cuscino d'aria;

• aliscafi.

Tutti i motori fuoribordo, entrobordo e entro-fuoribordo installati sui natanti da diporto (non iscritti nei registri), devono essere corredati dal "Certificato d'uso del motore", dove sono riportati la potenza del motore in KW e la cilindrata. La richiesta di rilascio deve essere avanzata alla Capitaneria di Porto o agli Uffici Circondariali marittimi o all'Ispettorato della Motorizzazione Civile (fac-simile domanda).