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Il Cutty Sark
 Il
Cutty Sark è un clipper inglese varato nel pomeriggio del Lunedì 22
novembre 1869 nei Cantieri Navali di Scott & Linton a Dumbarton, in
Scozia.
Navigò sulla rotta delle Indie per il commercio del tè.
Famosa è la sua partecipazione alla gara nel portare per primi il tè
dalla Cina, nel 1872 l'imbarcazione lasciò Shangai il 18 giugno per
arrivare a Londra dopo 122 giorni di navigazione il 18 ottobre.
Alla fine della sua carriera sotto la bandiera della marina inglese
venne usato anche sulla rotta tra l'Australia e l'inghilterra, anche
questa percorsa nel tempo ridotto (per quell'epoca) di 67 giorni di
navigazione.
Dopo essere stato venduto ad una compagnia di navigazione portoghese
nel 1895 che lo modificò sostanzialmente, venne aver perso l'albero
al largo del Capo di Buona Speranza venne venduto, e riattrezzato
come barquentine e rinominato Maria do Amparo. Nel 1922 venne
riacquistato dal capitano inglese Wilfred Dowman nel 1922.
Quest'ultimo provvedette al suo restauro completo, riportandolo alla
versione originale e dal 1954 è esposto al pubblico a Greenwich.
È conservato ancora intatto nel Cutty Sark clipper ship museum
situato nel Maritime Greenwich World Heritage a Londra.
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